Dalam biaya angkutan laut, selain angkutan laut, biaya yang “mahal” juga memakan banyak tempat dan tidak dapat terkonsentrasi. Berapa biaya yang terkait dengan “kotak” tersebut?
Biaya pengantaran
Saat mobil masuk ke dalam boks, terminal belum terbuka untuk menerima boks dan tidak bisa masuk ke pelabuhan. Area tersebut dibuka pelabuhannya lalu diseret masuk. Jaket bulu angsa akan dikenakan biaya pengantaran.
Biaya kotak pemotongan
Pre-lifting box merupakan case khusus yang perlu dikemas sebelum tanggal pengambilan normal, agar dapat diperoleh nomor box, daftar bayi baru lahir atau informasi lainnya.
Biaya kelebihan waktu berlabuh
Untuk mempercepat peredaran peti kemas dan menghindari simpanan, perusahaan pelayaran telah mengatur periode bebas penggunaan peti kemas. Dalam jangka waktu tersebut, barang yang menempati peti kemas dapat bebas dipungut biaya. Jika barang menempati peti kemas setelah batas waktu yang ditentukan, maka harus dibayar biaya tetap, yaitu “biaya demurrage”.
Biaya sebelum kedatangan
Setelah dilakukan pengepakan, peti kemas kapal belum dibuka sehingga masuk pelabuhan lebih cepat dari jadwal. Dalam hal izin, biaya di muka yang dikeluarkan untuk memasuki pelabuhan.
Biaya pembongkaran
Biaya pemindahan kontainer. Biaya pengemasan ulang umumnya disebabkan oleh pergantian kapal. Umumnya, ketika peti kemas berada pada posisi terbalik, hal itu direncanakan, dan peti kemas tersebut tidak dapat dihindari ketika kapalnya diganti.
1. Biaya bagasi Merupakan biaya membawa peti kemas dari stasiun ke bea cukai untuk diperiksa.
2. Biaya pemuatan Merupakan biaya pengangkutan peti kemas ke truk peti kemas pada saat barang perlu diangkut setelah bea cukai.
3. Biaya Pengembalian Merupakan biaya pengembalian peti kemas kosong setelah barang impor dibongkar ke pabrik, dan sebaliknya untuk ekspor. Dalam pengangkutan ekspor, jika pabrik atau perusahaan ekspedisi telah mengeluarkan kotak-kotak tersebut dari pekarangan, tetapi karena alasan tertentu (seperti keterlambatan pengiriman), kotak-kotak tersebut pada akhirnya tidak dikemas sehingga menyebabkan peti kemas dikembalikan dalam keadaan kosong, perusahaan pelayaran akan melakukannya. membebankan biaya tertentu kepada pabrik, Biaya umumnya 80% dari biaya trailer. Biaya ini disebut “biaya pengembalian kosong” atau “biaya pengembalian kotak”.
4. Biaya box out Merupakan biaya yang dipungut oleh bea cukai atau pedagang pada saat pemeriksaan barang ketika perlu membuka kotak dan kemudian forklift mengeluarkan barang untuk diperiksa.
5. Biaya pelabuhan pembilasan Merupakan biaya yang dikenakan atas keterlambatan kedatangan petikemas ketika peti kemas diserahkan ke terminal atau halaman yang ditunjuk lebih lambat dari batas waktu yang ditentukan, agar kapal dapat menangkap dan halaman tersebut bersedia saja. terima barangnya….. .
Waktu posting: 15 November 2021