1. Pendinginan
(1) Pipa baja struktural karbon dan paduan
① Untuk bagian baja karbon dan beberapa bagian baja paduan dengan bentuk yang kompleks, air dan minyak digunakan untuk pendinginan.
② Bagian ini digunakan untuk bagian baja karbon dan beberapa bagian baja paduan dengan bentuk yang rumit.
(2) Pipa baja tahan karat kromium dan pipa baja austenitik
(3) Pemanasan awal pipa baja perkakas dan pipa baja paduan rendah tergantung pada bentuk dan ukuran benda kerja.
2. Pipa baja yang dinormalisasi dan pipa baja anil
(1) Normalisasi
(2) Anil
3. Pipa baja tempering, penuaan, dan pelepas stres
(1) Catatan Tempering: Hitung waktu temper berdasarkan koefisien di bawah 530℃.
(2) Penuaan (baja austenitik)
(3) Menghilangkan stres
① Gunakan pendingin udara untuk meluruskan tekanan pada bagian yang bentuknya sederhana.
② Ketika laju pemanasan aktual tungku melebihi ≤80℃/jam dan tidak dapat memenuhi persyaratan proses, bagian-bagian tersebut harus dimasukkan ke dalam tungku dan dipanaskan hingga 300℃ selama 1 hingga 2 jam, dan kemudian dipanaskan hingga 100℃ selama 1 jam dengan tungku, lalu didiamkan selama 1 jam untuk setiap kenaikan suhu 100℃. sampai tetap hangat. Untuk bagian dengan bentuk yang rumit dan mudah berubah bentuk seperti batang katup, harus dijamin ≤50℃/jam, dan kontrol manual dapat digunakan bila diperlukan.
Beberapa catatan tentang spesifikasi proses:
(1) “Transparansi” mengacu pada waktu sejak benda kerja dimasukkan ke dalam tungku hingga tungku memanas hingga warna api benda kerja dan tungku konsisten.
(2) “Tidak terbatas” pada kolom suhu pengisian tungku umumnya mengacu pada suhu yang tidak melebihi suhu penahanan dalam kurva. (Jika terdapat dua suhu insulasi pada kurva, tidak boleh melebihi suhu insulasi bagian pertama)
(3) Waktu pendinginan dan penahanan baja 38CrMoAlA harus diperpanjang sebesar 30% tambahan sebagaimana ditentukan.
(4) Waktu temper dan pelestarian panas pada bagian yang mengeras harus minimal 1 jam.
(5) Waktu penghilangan tegangan: penghilangan tegangan untuk pemesinan dan pelurusan tidak boleh kurang dari 3 jam; penghilangan tegangan untuk pengelasan dan pengecoran tidak boleh kurang dari 4 jam.
(6) Ketika tegangan penyelarasan dihilangkan setelah nitridasi bagian yang dinitridasi, nitrogen harus dilewatkan melalui seluruh proses penghilangan tegangan.
(7) Menurut perlakuan panas penuaan Z75.22-86 GH2136, dimasukkan ke dalam tungku pada ≤300℃, kemudian suhu tungku dinaikkan menjadi 10±10℃, tetap hangat, dan dibakar hingga +12~16 jam, dan kemudian didinginkan dengan udara keluar dari tungku untuk mencapai HRC32~42.
4. Spesifikasi proses perlakuan panas kimia
(1) Nitridasi
① Untuk peraturan khusus tentang pendinginan tungku, lihat Catatan ④.
② Waktu pelestarian panas kelompok nosel adalah 6 hingga 8 jam.
③ Tambahkan pil untuk menghilangkan lapisan pasivasi pada permukaan komponen. Dosisnya adalah 100 hingga 120 pil per tungku.
Tindakan pencegahan:
① Sebelum suku cadang dinitridasi, noda karat di permukaan harus dihilangkan dan noda oli di permukaan harus dibersihkan dengan bensin.
② Saat memasukkan komponen ke dalam tungku, semua permukaan yang akan dinitridasi tidak boleh bersentuhan satu sama lain. Berikan perhatian khusus pada benda kerja berukuran besar yang tidak diletakkan di dekat termokopel, dan benda kerja dilarang keras bersandar pada termokopel. Untuk bagian yang dinitridasi sebagian, periksa apakah bagian yang dikalengkan sudah benar. Untuk lubang sekrup di bawah M16 dan lubang buta dan lubang tembus di bawah ￠16, serta bagian berulir dan potongan bawah bagian nitridasi dengan ulir yang dilindungi pelapisan timah, semuanya dilindungi dengan cat sebelum nitridasi.
③ Setelah bagian nitridasi dimasukkan ke dalam tungku, nitrogen harus dilewatkan selama 30 menit untuk menghilangkan udara di dalam kotak. Tekanan amonia harus dikontrol pada kolom minyak 100~150mm. Setelah udara dihilangkan, tekanan harus disesuaikan dengan persyaratan proses untuk mengontrol laju dekomposisi. Gas amonia tidak boleh terganggu dari awal sampai akhir selama proses nitridasi.
④ Selama pendinginan nitridasi, matikan listrik terlebih dahulu lalu hentikan amonia saat tungku mendingin hingga ≤150℃ dan keluarkan bagian-bagiannya.
⑤ Tekanan amonia dalam tungku hanya untuk referensi, dan laju dekomposisi harus dikontrol selama pengoperasian.
(2) Karburasi
1) Waktu penahanan karburasi padat tergantung pada jumlah kotak yang dikemas dalam tungku karburasi dan ukuran kotak.
2) Beberapa catatan tentang karburasi gas:
① Formula bahan karburasi padat: 7% BaCO3 + 2,5% Na2CO3 dan sisa 90,5% karbon kayu. Perbandingan bahan karburasi baru dan lama adalah 1:2.
②Agen karburasi gas:
(a) Laju tetesan benzena: kendalikan pada 30-35 tetes/menit selama kenaikan suhu dan 60-70 tetes/menit selama pelestarian panas. (b)* Minyak tanah + alkohol masing-masing 50%, laju tetesannya sama dengan benzena. Saat menggunakan untuk pertama kali, lakukan tes untuk menentukan tingkat tetesan yang sesuai.
③Periksa sampel pra-tes 1 hingga 1,5 jam sebelum waktu karburasi dan penahanan tercapai, dan tentukan waktu pelepasan berdasarkan hasil pengukuran.
④ Saat memuat tungku untuk karburasi gas, jarak tertentu harus dijaga antar bagian, setidaknya 5 hingga 10 mm. Jarak antara bagian kotak karburasi padat atau dinding kotak tidak boleh kurang dari 15~20mm.
⑤ Jika ditemukan adanya jaringan karbida pada lapisan karburasi setelah karburasi, harus dilakukan perlakuan normalisasi untuk menghilangkannya.
5. Penempaan spesifikasi proses perlakuan panas mati
Cetakan tempa dan cetakan ban dipadamkan dan dimasukkan ke dalam tungku tempering yang telah disiapkan segera setelah oli habis. Pendinginan oli tempering 5CrNiMo. menjelaskan:
(1) Ekor pas mengadopsi sifat pemarah. Proses pendinginan: Isi semua cetakan kecil (H≤250mm) dengan minyak 5′~8′ (8′~12′ untuk cetakan sedang dan besar), lalu angkat pas dari permukaan minyak, lalu celupkan ke dalam minyak bila permukaan minyaknya gosong, ulangi sebanyak 2~3 kali agar pas dengan sendirinya. Cetakan sedang H=250~400mm, cetakan besar H>400mm.
(2) Suhu saluran keluar oli adalah 250~300℃, dan tidak boleh lebih rendah dari 250℃. Siapkan tungku tempering dengan suhu 350~400℃, dan segera masukkan tungku tempering setelah minyak habis.
Tindakan pencegahan untuk perlakuan panas pada cetakan tempa:
(1) Perbaikan atau renovasi cetakan harus dianil terlebih dahulu untuk mencegah retak.
(2) Cetakan tempa harus dilindungi selama pendinginan dan pemanasan cetakan. Lihat diagram skematik untuk perlindungan. Permukaan kerja cetakan lain harus dilindungi dengan serbuk besi kasar dan arang kering untuk mencegah dekarburisasi, dan cetakan harus diberi bantalan 50 hingga 100 mm.
(3) Tempering harus dilakukan tepat waktu setelah quenching.
(4) Waktu penahanan dalam kurva = tinggi cetakan × koefisien pemanasan (menit/mm). “Transparansi” mengacu pada durasi sejak suhu tungku naik hingga warna seluruh bagian benda kerja konsisten dengan warna tungku.
Waktu posting: 28 Mei-2024