Tiongkok berencana memulai kembali impor besi bekas pada semester pertama tahun 2021, kata Trade

Tiongkok kemungkinan akan mengizinkan dimulainya kembali impor besi tua mulai awal tahun 2021, atau setidaknya paling lambat bulan Juni, sumber pasar yang dekat dengan isu tersebut mengatakan pada 27 Oktober.

Pihak berwenang Tiongkok melarang impor baja tersebut pada bulan Juli 2019 karena alasan lingkungan hidup, namun mereka telah mendorong dimulainya kembali impor dengan kontrol yang lebih ketat sejak bulan Mei, karena menganggap barang bekas merupakan sumber daya yang dapat didaur ulang sehingga akan mengurangi emisi polusi selama proses pembuatan baja dan sejalan dengan upaya dekarbonisasi perekonomian.

Beberapa sumber industri juga menyerukan impor barang bekas untuk dilanjutkan karena produsen baja bergulat dengan ketatnya pasokan barang bekas dalam negeri'kapasitas pembuatan baja meningkat.

Namun bahkan dengan adanya impor barang bekas, total volume barang bekas yang tersedia diperkirakan tidak cukup untuk mengurangi produksi di Tiongkok'biaya pembuatan baja karena kapasitasnya terus bertambah.

S&P Global Platts memperkirakan bahwa Tiongkok's kapasitas baja mentah secara keseluruhan–terdiri dari konverter dan tungku busur listrik, atau EAF–akan mencapai 1,257 juta mt/tahun pada akhir tahun 2020 dan 1,281 juta mt/tahun pada akhir tahun 2021, naik dari 1,243 juta mt/tahun pada akhir tahun 2019.

Kapasitas pembuatan baja EAF akan mencapai 184 juta mt/tahun pada akhir tahun 2020 dan 197 juta mt/tahun pada akhir tahun 2021, naik dari 175 juta mt/tahun pada akhir tahun 2019, menurut perkiraan Platts. Sebagian besar EAF baru akan berlokasi di provinsi Sichuan, Fujian dan Guangdong.

Rasio skrap pada konverter Tiongkok dapat ditingkatkan hingga 20%-30% dalam upaya memaksimalkan produksi baja ketika margin baja bagus, sementara EAF sebagian besar mengonsumsi skrap. Penggunaan sisa pada konverter yang disurvei oleh Platts pada Q3 rata-rata sebesar 14%, turun dari 16% pada Q2.

Sumber mengatakan barang bekas dalam negeri Tiongkok saat ini harganya sekitar Yuan 400/mt ($60/mt) lebih tinggi dibandingkan bahan baku luar negeri, termasuk biaya pengangkutan dan pajak. Namun begitu Tiongkok mulai mengimpor, harga di luar negeri diperkirakan akan meningkat dengan cepat, sehingga peluang arbitrase tidak akan bertahan lama, kata mereka.