De buis is gemaakt van gelaste stalen buizen en de basisvorm en grootte van de lasverbinding moeten voldoen aan de bepalingen van GB/T 985.1-2008, GB/T 985.2-2008 en GB/T 985.3-2008; het oppervlak van de las moet uniform zijn en er mogen geen scheuren op het oppervlak voorkomen. , slakinsluitingen, naaldvormige poriën, lasnaden, onvolledig lassen, onvolledige penetratie, onvolledige doorbranding en boogkraters, enz., en leklassen is niet toegestaan. “Secundaire standaard.
Anti-corrosiebehandeling van stalen buisfittingen:
(1) De stalen buizen en ijzeren onderdelen die direct in het beton zijn begraven, worden alleen behandeld om roest te verwijderen en er mag geen verf worden aangebracht.
(2) De externe anti-corrosie van begraven stalen buizen en stalen buisfittingen maakt gebruik van een drielaagse structuur van geëxtrudeerd polyethyleen om de anti-corrosie te versterken, volgens GB/T 23257-2017 "Buried Steel Pipe Polyethyleen Anti-corrosion Layer" en zie de ondernemingsstandaard van de fabrikant Uitvoering, de dikte van de anticorrosielaag is ≥3,7 mm; Voor de reparatie wordt gebruik gemaakt van warmtekrimpbare tape met epoxyharsprimer; Voor de reparatie wordt gebruik gemaakt van het speciale reparatieblad voor door straling vernet polyethyleen.
(3) Op de buitenwand van de blootliggende buizen en stalen delen worden twee lagen H06-02 ijzerrode epoxyverf met een dikte van 60um aangebracht, met een dikte van 60um; twee lagen verschillende alkydlakken met een dikte van 70um.
(4) De interne corrosiebescherming van de stalen buis is geverfd met epoxyhars (dikte ≥ 0,3 mm).
(5) Mechanisch stralen en roestverwijdering moeten worden uitgevoerd voordat de corrosiewerende coating wordt aangebracht, en het roestverwijderingsniveau moet voldoen aan de eisen van Sa2.
Posttijd: 24 juni 2022