1. Verbinding door rolgroef
Scheur van rolgroeflas:
① Slijp de lasribben van de binnenwand van het gegroefde deel van de monding van de stalen buis om de rolgroefweerstand te verminderen;
② Pas de as van de stalen buis en de rolgroefapparatuur aan en eis dat de stalen buis en de rolgroefapparatuur waterpas zijn;
③ Pas de groefsnelheid aan, de groefvormtijd mag de opgegeven tijd niet overschrijden en oefen gelijkmatig en langzaam kracht uit.
Breuk van stalen buis met rolgroef:
① Slijp de lasribben van de binnenwand van het gegroefde deel van de monding van de stalen buis om de rolgroefweerstand te verminderen;
② Pas de as van de stalen buis en de rolgroefapparatuur aan en eis dat de stalen buis en de rolgroefapparatuur waterpas zijn;
③ Pas de groefsnelheid aan, de groefsnelheid mag de opgegeven tijd niet overschrijden en oefen gelijkmatig en langzaam kracht uit;
④ Controleer de breedte en het model van de steunrol en de aandrukrol van de rolgroefapparatuur om te zien of er een bijtverschijnsel is veroorzaakt door het niet overeenkomen van de twee rolgroottes;
⑤ Gebruik een schuifmaat om te controleren of de groef van de stalen buis gespecificeerd is.
De door de groefwalsmachine gevormde groeven moeten aan de volgende eisen voldoen:
① Het oppervlak vanaf het uiteinde van de stalen buis tot aan het groefgedeelte moet vlak zijn, zonder hobbels en rolsporen;
② Het midden van de groef moet concentrisch zijn met de stalen buiswand, de groefbreedte en -diepte moeten aan de vereisten voldoen en controleren of het klemmodel correct is;
③ Breng smeermiddel aan op de rubberen afdichtring en controleer of de rubberen afdichtring beschadigd is. Het smeermiddel mag geen oliesmeermiddel zijn.
2. Lasaansluiting
① Nadat de monding van de gegalvaniseerde stalen buis is gestoten, bevindt deze zich niet in een rechte lijn en is er een afschuiningsprobleem in de stalen buis. Het wordt aanbevolen om vóór de verwerking een klein deel van de stalen buiskop af te snijden;
② Nadat de monding van de gegalvaniseerde stalen buis is vastgemaakt, worden de twee mondingen van de stalen buis niet strak tegen elkaar aangedrukt, wat resulteert in een ongelijkmatige dikte van de las, en is de monding van de stalen buis ovaal vanwege de redenen of transporthobbels. Het wordt aanbevolen om vóór de verwerking een klein deel van de stalen buiskop af te snijden;
③ Nadat de monding van de gegalvaniseerde stalen buis is gestuikt, verschijnen er zandgaten bij de monding van de stalen buis, wat wordt veroorzaakt door technische redenen tijdens het lassen;
④ Er zitten zinkknobbeltjes bij de monding van de stalen buis, wat lasproblemen en zandgaten veroorzaakt. Bij stalen buizen met te grote of te veel zinkknobbels wordt een eenvoudige verwijderingsbehandeling uitgevoerd.
3. Schroefdraadaansluiting
① De draden zijn willekeurig vastgebonden: de stalen buisklem en de draad kunnen niet volledig in contact komen of zitten los. Knip het willekeurig verbonden deel af, draad opnieuw in en installeer;
② De schroefdraad van de stalen buis en de schroefdraad van de stalen buisklem passen niet bij elkaar en kunnen niet worden aangesloten. De stalen buisklem moet worden vervangen of de apparatuur moet worden aangepast om opnieuw van schroefdraad te kunnen voorzien;
③ De stalen buis ontbreekt na het draadsnijden: meet of de wanddikte van de stalen buis kan voldoen aan de standaarddikte-eisen van de stalen buis met schroefdraad.
Posttijd: 29 mei 2024