Een voetgangersbrug van 80 meter die America the Beautiful Park met het centrum van Colorado Springs zal verbinden, werd de lucht in gehesen, met behulp van zelfrijdende modulaire transporters over de spoorlijn gereden en eerder deze week op de landhoofden geplaatst. Dit meesterlijk georkestreerde evenement werd voltooid in een tijdsbestek van acht uur waarin alle treinen die door Colorado Springs reden op hun plaats werden gehouden om de verhuizing te voltooien. De werkzaamheden ter plaatse zullen de hele winter doorgaan voordat de brug begin 2021 voor het publiek wordt geopend, afhankelijk van het weer en de bouw.
Ontworpen door hetzelfde team als het aangrenzende Amerikaanse Olympische en Paralympische museumcomplex, Diller Scofidio + Renfro, Anderson Mason Dale, ARUP en KL&A, is de nieuwe voetgangersbrug geïnspireerd op de zwaartekracht tartende beweging van atleten, met een 70 meter hoge brug. gebogen staalconstructie die boven het spoorwegterrein zweeft. Twee in elkaar grijpende lussen, die zich aan weerszijden van het spoorwegemplacement uitstrekken, verbinden het museum en het park. Bezoekers passeren een oculus die uitzicht biedt op het museum en de Penrose-fontein van het park.
De brug, van idee tot uitvoering, vertegenwoordigt hoe Colorado Springs samenkomt om verder een stad te creëren die past bij het landschap. Geboren uit publieke en private visie en samenwerking, zal het oost en west, mensen en parken, het centrum en de omgeving met elkaar verbinden
De brug zal een voetgangerspoort vormen vanuit het westen naar het centrum en verbinding maken met het Amerikaanse Olympische en Paralympische Museum. De brug verbindt ook een groeiend netwerk van voetgangersfietspaden, waaronder de Pikes Peak Greenway en Midland Trail die langs Monument Creek lopen. Designelementen omvatten een lift, trappenhuis, ADA en fietsvriendelijke accommodaties met fietsputten en een uitkijkpunt aan de westkant van de brug.
In juni begon bouwbedrijf Kiewit met de voltooiing van de montage op de grond en het voorbereiden van de brug voor plaatsing op de landhoofden. Nauwe coördinatie met de Burlington Northern Santa Fe-spoorlijn maakte het mogelijk de spoorwegactiviteiten in de regio gedurende een periode van acht uur op te schorten om de gehele lengte van de 70 meter lange brug te transporteren, die op 22 meter hoge stijgbuizen werd gehesen, over de spoorlijn werd gereden en op de grond werd geplaatst. op zijn landhoofden.
Voordat de brug deze zomer in Colorado Springs aankwam, werd hij in Houston vervaardigd door King Fabrication. De brug onderging een windtunneltest om aan de eisen van de hangbrug te voldoen. De definitieve brugafwerking en de bouw van de lift en het trappenhuis zullen deze winter plaatsvinden voordat ze begin 2021 voor het publiek worden geopend.
Posttijd: 19 oktober 2020