Spanningscorrosie Oorzaak
Oliepijpleiding met grote diametere Spanningscorrosiescheuren zijn een vertragingsgerelateerde schade, deze door waterstof vertraagde scheuren zijn volledig vergelijkbaar. Spanningscorrosiescheuren (SCC) zijn brosse breuken bij lage spanning. Spanningscorrosie van Q345B-spiraalstaal kan alleen onder specifieke omstandigheden optreden, met name alleen de aanwezigheid van spanning (trekspanning), om spanningscorrosiescheuren te veroorzaken. Dergelijke spanning kan uitgeoefende spanning zijn, of de introductie van restspanning in het T-proces van lasverwerking, de uitzettingsspanning kan worden veroorzaakt door de wigwerking van het corrosieproduct. Vooral spanningscorrosie in petrochemische apparatuur is een veelvoorkomende oorzaak van falen in oliepijpleidingen met spiraalstaal. Onvoorspelbaarheid als gevolg van spanningscorrosie is het grootste verborgen probleem in de petrochemische industrie. Bij uitrusting van petrochemische en kerncentrales en andere industrieën wordt de meeste spanning veroorzaakt door spanningscorrosie veroorzaakt door de resterende trekspanning, deze wordt vaak bovenop de werkspanning gelegd. De resttrekspanning wordt voornamelijk afgeleid van de resttrekspanning die door het apparaat wordt gegenereerd tijdens het lasproces. De noodzakelijke voorwaarden voor spanningscorrosiescheuren zijn dat trekspanning en corrosieve media naast elkaar bestaan, de trekspanning is belangrijk voor spanningscorrosie.
Beschermende maatregelen
Gloeibehandeling om restspanning te elimineren, veel gebruikt in technische laskoeling, koeling na het lassen van restspanning gegenereerd belangrijk proces, deze aanpak is slechts een verspilling van energie en gevoelig voor grote restspanningen bij lassen. De warmtebehandeling na het lassen is een nieuwe techniek om restspanning te elimineren. Vóór het lassen wordt het materiaal voorverwarmd tot de warmtebehandelingstemperatuur en worden de lassen voortgezet met verwarmen om deze temperatuur te behouden. Na voltooiing van het lassen wordt gebruik gemaakt van katoenen isolatie en de isolatie om de afkoeling tijdens het lasproces te vertragen. Deze methode kan de restspanning bij het lassen effectief verminderen en de metaalweerstand tegen spanningscorrosie verbeteren. Warmtebehandeling na het lassen kan restspanningen effectief verminderen, en hoe hoger de warmtebehandelingstemperatuur, hoe beter het effect van restspanningen kan worden geëlimineerd. Warmtebehandeling na het lassen kan ook effectief de weerstand tegen spanningscorrosie van stalen buizen met een grote diameter verbeteren. Hoe hoger de warmtebehandelingstemperatuur, hoe groter de weerstand tegen spanningscorrosie.
Posttijd: 29 oktober 2019