Οι χαλύβδινοι σωλήνες χωρίς συγκόλληση χρησιμοποιούνται κυρίως σε αγωγούς πετρελαίου και αγωγούς φυσικού αερίου, αλλά σπάνια χρησιμοποιούνται σε πετρελαιαγωγούς μεγάλων αποστάσεων. Εφαρμόστηκαν οι περισσότεροι αγωγοί μεγάλων αποστάσεωνΣωλήνες ERW,Σωλήνες SSAW καιΣωλήνες LSAW. Ακολουθούν συγκρίσεις των τεχνολογικών χαρακτηριστικών και της απόδοσης αυτών των σωλήνων.
1. Σωλήνες συγκόλλησης με ηλεκτρική αντίσταση
Οι σωλήνες ηλεκτροσυγκόλλησης με ηλεκτρική αντίσταση (ERW) έχουν δύο είδη συγκόλλησης, την επαγωγική συγκόλληση και τη συγκόλληση με επαφή. Ο σωλήνας ERW εφάρμοσε ευρύ προφίλ χάλυβα θερμής έλασης ως πρώτη ύλη και πέρασε από διαδικασίες προ-κάμψης, συνεχούς μορφοποίησης, συγκόλλησης, ισιώματος, κοπής και άλλων διεργασιών. Ο σωλήνας έχει κοντές ενώσεις συγκόλλησης, υψηλή ακρίβεια διαστάσεων, ομοιόμορφο πάχος και εξαιρετική επιφάνεια και μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση. Ωστόσο, έχει επίσης ελλείψεις, τόσο μικρή διάμετρο και λεπτό τοίχωμα, και οι αρμοί συγκόλλησης είναι εύκολο να διαβρωθούν. Επί του παρόντος, οι σωλήνες ERW χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά αερίου καθώς και πετρελαίου στους κατοίκους της πόλης.
2. Σωλήνες συγκόλλησης με σπειροειδή βυθισμένο τόξο
Οι σωλήνες σπειροειδούς βυθισμένου τόξου (SSAW) έχουν σπειροειδείς αρμούς συγκόλλησης και οι σωλήνες συγκολλούνται και σχηματίζονται ταυτόχρονα. Ο χάλυβας λωρίδων με τις ίδιες προδιαγραφές μπορεί να παράγει σωλήνες SSAW με διάφορες διαμέτρους. Οι αρμοί συγκόλλησης μπορούν να αποφύγουν μεγάλες καταπονήσεις και να έχουν καλύτερη αντοχή στη δύναμη. Τα μειονεκτήματα είναι οι κακές γεωμετρικές διαμέτρους. Οι μακρύτερες αρμοί συγκόλλησης και οι αρμοί είναι εύκολο να έχουν ρωγμές, πορώδες και άλλα ελαττώματα συγκόλλησης. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού του αγωγού πετρελαίου και φυσικού αερίου, οι σωλήνες SSAW μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε περιοχές τρίτης και τέταρτης κατηγορίας. Οι ανεπτυγμένες χώρες έχουν βελτιώσει την τεχνολογία, εκτός από τη διαμόρφωση και τη συγκόλληση, και έχουν διαδικασίες προ-συγκόλλησης και ακριβείας συγκόλλησης που κάνουν την ποιότητα της συγκόλλησης κοντά στους σωλήνες UOE. Επί του παρόντος, η εγχώρια αγορά το κάνει'Δεν κυριαρχεί αυτή η τεχνολογία που πρέπει να βελτιωθεί. Οι σωλήνες SSAW που παράγονται με παραδοσιακή τεχνική χρησιμοποιούνται ευρέως στο έργο μεταφοράς φυσικού αερίου από τη Δυτική στην Ανατολική Κίνα. Οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία και η Γερμανία το πιστεύουν'δεν είναι κατάλληλο για χρήση σωλήνων SSAW ως κύριο κορμό. Ο Καναδάς και η Ιταλία το χρησιμοποιούν εν μέρει και η Ρωσία το χρησιμοποιεί σε μικρή κλίμακα με αυστηρή πρόσθετη προϋπόθεση. Η Κίνα, για ιστορικούς λόγους, εξακολουθεί να χρησιμοποιεί σωλήνες SSAW ως κύριους κορμούς στις περισσότερες περιοχές.
3. Σωλήνες συγκόλλησης με διαμήκη βυθισμένο τόξο
Οι σωλήνες κατά μήκος βυθισμένου τόξου (LSAW) χρησιμοποιούν χάλυβα μονής πλάκας ως πρώτη ύλη, εφαρμόζοντας συγκόλληση με βυθισμένο τόξο διπλής όψης. Τα τελικά προϊόντα έχουν μεγαλύτερες προδιαγραφές και οι αρμοί συγκόλλησης έχουν εξαιρετική ολκιμότητα, πλαστικότητα και καλή στεγανοποίηση. Οι σωλήνες LSAW έχουν μεγάλη διάμετρο, παχύ τοίχωμα και αντέχουν σε υψηλή πίεση και χαμηλή θερμοκρασία. Οι σωλήνες LSAW παίζουν σημαντικό ρόλο στους αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου με χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, υψηλής ποιότητας και μεγάλης απόστασης. Σύμφωνα με το πρότυπο του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου (API), ο σωλήνας LSAW είναι ο μόνος καθορισμένος σωλήνας για μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου μεγάλης κλίμακας, ειδικά όταν οι αγωγοί διασχίζουν τις πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές και τις πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-23-2019