Τα τελευταία χρόνια, το ποσοστό τωνσωλήνας από χάλυβα χωρίς ραφή στην Κίνα η παραγωγή χάλυβα αυξάνεται, συμπεριλαμβανομένης της απόκλισης πάχους τοιχώματος σωλήνων χάλυβα χωρίς ραφή είναι η σημασία της ποιότητας ένας από τους δείκτες λόγω της ευρείας χρήσης και των υψηλότερων απαιτήσεων ποιότητας. Η απόκλιση πάχους επηρεάζει άμεσα τη χρήση χαλύβδινων σωλήνων χωρίς ραφή.
Απόκλιση που παράγεται στη διαδικασία διάτρησης του τρυπήματος.
Βύσμα μηχανής διάτρησης με το έμβολο στήριξης στη διάτρηση του πρώτου ρολού κεντραρίσματος πλαισίου που σχηματίζεται ανάμεσα σε πρόβολο, έτσι ώστε το ακανόνιστο χτύπημα του βύσματος στη διαδικασία διάτρησης, έτσι ώστε το βύσμα να βρίσκεται στο σωλήνα Shouli Bu με αποτέλεσμα τη δημιουργία της απόκλισης πάχους.
Ακρίβεια και δομή κατασκευής εξοπλισμού.
Λόγω της κακής σταθερότητας των κυλίνδρων του μύλου διάτρησης και της πλάκας οδηγού στην κατασκευή της συσκευής, κάνει τη συσκευή μεγαλύτερη διάτρηση να χτυπά τον αντίκτυπο του πάχους του σωλήνα. vintage δομές κεντραρίσματος κυλίνδρων γενικά οφείλονται στον άνω κύλινδρο και ο κάτω κύλινδρος δεν είναι μετάδοση, ένα ίδρυμα το κέντρο ρολού κεντραρίσματος στην πραγματική εγκατάσταση και ρύθμιση δεν είναι εύκολο να εντοπιστούν οι τρεις κύλινδρος κεντραρίσματος για να κρατήσει γρήγορα το θεωρητικό κέντρο του κύκλου μανδρελιού, έτσι που θα προκληθεί από τη διάτρηση στην κορυφή της ράβδου με τον κύλινδρο κεντραρίσματος για να κρατήσει σταθερά για να παράγει ακτινωτό Shouli Bu, η σταθερότητα είναι κακή, με αποτέλεσμα τη δημιουργία απόκλισης τοιχώματος.
Εγκατάσταση και ρύθμιση της γραμμής εξοπλισμού.
Οι μονάδες που είναι εγκατεστημένες με την παλιομοδίτικη διάτρητη, συνηθισμένη μέθοδο "υπό κύλιση", η λεγόμενη "υπό κύλιση" είναι η κεντρική γραμμή της κεντρικής γραμμής της διάτρησης και το αυτοκίνητο εκτίναξης δεν είναι σε οριζόντια γραμμή, αλλά για να γίνει ο εκτοξευτής κεντρικής γραμμής διάτρησης κεντρική γραμμή αυτοκινήτου λίγων χιλιοστών, επομένως η διαδικασία διάτρησης είναι σχετικά σταθερή, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει τη διάτρηση στις κάρτες κ.λπ., αλλά θα ήταν η κεντρική γραμμή του μανδρελιού και ο σωλήνας δεν είναι αποτέλεσμα της απόκλισης του σωλήνα του πάχος τοιχώματος της διαδικασίας διάτρησης.
Τα billets της διαδικασίας θέρμανσης.
Billets της διαδικασίας θέρμανσης είναι πολύ σημαντικό, και αν η θέρμανση billets άνιση θέρμανση, και έτσι θα παράγει το yin και yang πλευρά, έτσι ώστε το βύσμα στη διαδικασία διάτρησης Ανομοιομορφία συνέβη αντιστάθμιση, με αποτέλεσμα τη χαμηλή θερμοκρασία επιφάνεια του τριχοειδούς πάχους τοιχώματος του μύλου διάτρησης, υψηλής θερμοκρασίας επιφάνεια λεπτό τοίχωμα .
Το κάτω μέρος του υλικού του σωλήνα.
Το επίπεδο ποιότητας της απόκλισης πάχους τοιχώματος τοιχώματος από χαλύβδινο σωλήνα τροφοδοσίας σωλήνων έχει επίσης μεγάλο αντίκτυπο, επειδή η χρήση του αλόγου τραγουδά σαν μηχανή κοπής, η ποιότητα των άκρων κοπής του υλικού δεν είναι υψηλή, η προκύπτουσα διατομή είναι πιο σοβαρή κεφαλή διάτρησης που δαγκώνει αμέσως η δημιουργούμενη διατομή ολισθαίνει, καθώς και προκαλεί εκκεντρότητα και απόκλιση πάχους τοιχώματος.
Ακρίβεια εργαλείων κρούσης.
Καταστρέφεται όταν η σωστή γεωμετρία της ζώνης παραμόρφωσης είναι η σωστή γεωμετρία της ζώνης παραμόρφωσης, π.χ. η κεφαλή του εργαλείου, όπως ένα μηχάνημα διάτρησης, το βύσμα μηχανής διάτρησης πίσω οπής έκκεντρο, συνεχίζουν να χρησιμοποιούν υπερβολική φθορά, ανομοιόμορφη φθορά της άνω και κάτω πλάκας οδηγού και κυλούν εύκολα προκαλούν ανομοιόμορφο πάχος τοιχώματος σωλήνα.
Χρησιμοποιώντας αυτόματο ελασματουργείο σωλήνων.
Το αυτόματο ελασματουργείο σωλήνων είναι ένας κατακόρυφος μύλος, θα προκαλέσει την απόκλιση του πάχους του τοιχώματος στην πραγματική διαδικασία παραγωγής, κυρίως το τμήμα "αυτιά" είναι προφανές.
Υπό αυτό το πρίσμα, για να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα, η απόκλιση πάχους τοιχώματος σωλήνων από χάλυβα χωρίς συγκόλληση μπορεί πραγματικά να βελτιωθεί πολύ και, στη συνέχεια, για τις επόμενες διεργασίες, όπως θερμής έλασης, ψυχρής έλασης ή ψυχρής έλξης, παρέχει εξαιρετική έλλειψη σωλήνα. Καθώς παραδίδεται μεγάλος αριθμός σωλήνων μη θερμής έλασης, η σειρά επεξεργασίας είναι γενικά ψυχρής έλασης και ψυχρής έλξης. Ο ρόλος του μανδρελιού ψυχρής έλασης κάνει την απόκλιση του πάχους του τοιχώματος του χαλύβδινου σωλήνα να μπορεί να διορθωθεί, ενώ το ψυχρό σχέδιο όχι ψυχρό η πλωτή κεφαλή του πυρήνα βρίσκεται σε κατάσταση έλξης, ο αισθητηριακός χαλύβδινος σωλήνας φαίνεται ψυχρής έλξης και η απόκλιση πάχους τοιχώματος μειώνεται, ουσιαστικά μόνο η Η απόλυτη τιμή του πάχους του τοιχώματος μειώνεται, η σχετική απόκλιση του πάχους του τοιχώματος δεν αλλάζει πολύ. Ως εκ τούτου, προκειμένου να μειωθεί η απόκλιση πάχους ενός σωλήνα χωρίς ραφή χάλυβα, το καλύτερο επιλύεται στη διαδικασία διάτρησης. Επειδή, αν και αργότερα στο στάδιο θερμής έλασης, όπως η έλαση, στρογγυλοποιούνται μπορεί επίσης να μειώσει την απόκλιση πάχους τοιχώματος του μητρικού σωλήνα, αλλά το διορθωτικό αποτέλεσμα είναι περιορισμένο, πολύ λιγότερο στη μηχανή διάτρησης για τον έλεγχο καλά. Φυσικά, μπορείτε επίσης να φτάσετε στον σκοπό της μείωσης της απόκλισης του πάχους του τοιχώματος του σωλήνα στο μύλο ψυχρής έλασης, αλλά η χρήση ενός μύλου ψυχρής έλασης και η χρήση από τη μηχανή έλξης, η θεωρία και η πρακτική έχουν αποδείξει ότι μόνο το πάχος τοιχώματος σωλήνα έλλειψης έλεγχος απόκλισης στάδιο διάτρησης για καλύτερη λύση απρόσκοπτη ποιότητα του τελικού προϊόντος και όχι το κόστος της χαμηλότερης παραγωγικότητας και τη βελτίωση του κόστους.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-30-2019