Οι εργασίες που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της Φάσης IV του Μετρό του Δελχί αναμένεται να καταναλώσουν 0,678 εκατομμύρια τόνους χάλυβα οπλισμού. Ο Γενικός Διευθυντής (Τεχνικός) DMRC Navneet Kumar Kothari δήλωσε: «Οι εργασίες Ph-IV του Μετρό του Δελχί βρίσκονται σε εξέλιξη και μέχρι στιγμής έχουν εγκριθεί μόνο τρεις διάδρομοι που εκτείνονται σε πάνω από 60 χιλιόμετρα και οι εργασίες για τους οποίους βρίσκονται σε εξέλιξη. Ο χάλυβας είναι ένα σημαντικό συστατικό στις εργασίες πολιτικού και, για τις εργασίες Ph-IV, προβλέπεται ότι θα απαιτηθούν 678.000 τόνοι χάλυβα οπλισμού.”
Το υπουργικό συμβούλιο της Ένωσης, σε συνεδρίαση υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Narendra Modi, είχε εγκρίνει τον περασμένο Μάρτιο τρεις από τους έξι διαδρόμους της προτεινόμενης Φάσης IV, που θα βελτιώσει περαιτέρω τη συνδεσιμότητα στο Δελχί. Οι εγκεκριμένοι διάδρομοι είναι οι διάδρομοι Mukundpur-Maujpur, RK Ashram-Janakpuri West και Aero City-Tughlaqabad. Οι άλλοι τρεις προτεινόμενοι διάδρομοι της Φάσης IV, οι οποίοι δεν έχουν ακόμη εγκριθεί από το υπουργικό συμβούλιο της Ένωσης, είναι οι Rithala-Bawana-Narela, Inderlok-Indraprastha και Lajpat Nagar-Saket G Block.η εξωτερική διάμετρος είναι μικρή.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-24-2020