(أ) إذا كان كلهأنابيب الصلبيتم تبريده إلى درجة حرارة توقف التحول المارتنسيتي (نقطة Mf) أو أقل عن طريق التبريد القوي بالماء، وسوف تحدث شقوق التبريد مع احتمال كبير.
(ب) بما أن الشقوق في وقت تشقق التبريد تمتد بشكل كبير في الاتجاه المحوري للأنابيب الفولاذية، فيمكن اعتبار أن القوة الرئيسية لتوسيع الشقوق هي إجهاد الشد في الاتجاه المحيطي.
(ج) فيما يتعلق بمصدر إجهاد الشد المذكور في الاتجاه المحيطي، يمكن اعتبار أن اختلاف درجة الحرارة في اتجاه سمك الجدار (درجة الحرارة غير المنتظمة) المتولد أثناء عملية التبريد تسبب في بقاء الخيول على جانب السطح الخارجي و الجانب السطحي الداخلي للأنابيب الفولاذية. هناك انحراف في توقيت التحول.
(د) خاصة في المنطقة المجاورة لسطح التبريد حيث يكون تفاوت درجة الحرارة كبيرًا (أي أن فرق درجة الحرارة عن جانب السطح الداخلي كبير)، من المحتمل أن تحدث شقوق صغيرة بسبب الكسر الهش، والتي من المحتمل أن تصبح نقطة البداية نقطة امتداد الكراك.
(هـ) في أغلب الحالات تمتد الشقوق من نهاية الأنبوب الفولاذي كنقطة بداية. ويعتبر السبب هو أن معامل زيادة الإجهاد للجزء النهائي الذي يحتوي على السطح الحر أكبر من المعامل بخلاف الجزء النهائي.
(F) عندما يتم قمع معدل التبريد دون تبريد الماء، لا تحدث شقوق التبريد في الفولاذ منخفض السبائك الذي يحتوي على نسبة عالية من الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ القائم على الكروم. تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة للفولاذ منخفض السبائك والذي يحتوي على نسبة عالية من الكربون، عندما يتم قمع حساسية مارت ويتم تحويل الهيكل إلى هيكل قائم على الباينيت، لا يحدث تشقق إخمقي. باختصار يمكن اعتبار أنه في معظم الحالات تبدأ شقوق التبريد من الشقوق المتولدة في نهاية الأنبوب الفولاذي ذي السطح الحر. يتم إنشاء الشقوق نتيجة لتطور الشقوق الصغيرة الناتجة عن التبريد. ينجم الإجهاد الحراري عن درجة الحرارة غير المتساوية في اتجاه سمك الجدار وإجهاد الشد في الاتجاه المحيطي (يشار إليه فيما يلي أيضًا باسم "الإجهاد") الناتج عن تأثير إجهاد تحويل الطور على التبريد الناتج بالقرب من السطح.
(ز) حتى بالنسبة للأنابيب الفولاذية المصنوعة من الفولاذ منخفض السبائك أو الفولاذ متوسط السبائك المعرضة للتشققات أثناء التبريد بالماء، إذا لم يتم تبريد نهاية الأنبوب الفولاذي بالماء، فمن الممكن ضمان قابلية مارتنية كافية في أجزاء أخرى غير النهاية. إذا كان معدل التبريد لنسبة الحجم مبردًا بالماء، فيمكن إجراء التبريد بالماء بشكل ثابت دون حدوث تشققات.
(ح) عندما يتم تطبيق طريقة التبريد بالماء المذكورة أعلاه على أنبوب فولاذي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي، فمن الممكن ضمان الأداء العالي دون تبريد الشقوق. طريقة لتبريد الأنابيب الفولاذية، تتميز بأنها طريقة تسقية يتم فيها تسقية الأنابيب الفولاذية عن طريق تبريد الماء من السطح الخارجي، حيث لا يتم تبريد نهاية الأنبوب بالماء، بل يتم تبريد جزء من الجزء الآخر على الأقل من نهاية الأنبوب يتم تبريده بالماء. تجدر الإشارة إلى أن "نهاية الأنبوب" المذكورة أعلاه تشير إلى طرفي الأنبوب الفولاذي.
وقت النشر: 17 نوفمبر 2023