هندسة خطوط أنابيب النفط البحرية

البحريةخط أنابيب النفط الهندسة توضع في قاع البحر لنقل مشاريع خطوط أنابيب النفط. خطوط أنابيب النفط البحرية بما في ذلك خطوط أنابيب النفط والنقل تحت البحر، وخطوط الأنابيب الرئيسية ومنصة الشاحن الإضافي، بالإضافة إلى الجزء المختص المتصل بخطوط الأنابيب والمنصة. يتم استخراج دورها في حقول النفط البحرية في النفط المجمع لرسو ناقلات النفط ذات نقطة واحدة أو التصدير إلى مستودعات النفط البرية. تكنولوجيا النقل لخطوط أنابيب النفط البحرية وخطوط الأنابيب البرية. مشروع خط أنابيب النفط البحري في المياه، وطريقة إنشاء الأنابيب البرية الهندسية.

خصائص خط أنابيب النفط البحري:

①بناء استثماري كبير. إن مد خطوط أنابيب النفط البحرية ذات العيار المتوسط ​​في البحر العادي يحتاج إلى سفينة مد الأنابيب، والتخلي عن زوارق القطر وأكثر من 10 عمليات مساعدة للأسطول المهني الكبير. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج أيضًا إلى توفير المواد والمعدات وأوعية الوقود. تعد تكاليف استئجار الأسطول الاحترافي تكلفة رئيسية في بناء خطوط أنابيب النفط البحرية، مما يؤدي إلى ارتفاع تكلفة بناء خطوط أنابيب النفط البحرية بمقدار 1 إلى 2 مرات عن خطوط الأنابيب البرية المماثلة بسبب التكلفة.

②متطلبات البناء عالية الجودة. سواء أثناء البناء أو في حوادث خطوط أنابيب النفط البحرية، فإن الصيانة أكثر صعوبة بكثير من صيانة خطوط الأنابيب البرية، وبناء خطوط أنابيب النفط البحرية لضمان الجودة.

③بيئة البناء المتغيرة. تتغير ظروف البحر بسرعة، مثل الرياح والأمواج كبيرة جدًا، مما يصعب الحفاظ على أسطول بناء مستقر. وفي هذه الحالة، غالبًا ما يتطلب البناء مد خط الأنابيب إلى قاع البحر، ومن ثم استئناف البناء حتى حدوث العواصف أيضًا.

④منظمة البناء المعقدة. بناء خطوط أنابيب النفط البحرية، وملحقات أسطول خطوط الأنابيب الجاهزة، وإمدادات الوقود والمياه العذبة، والحاجة إلى الاعتماد على قاعدة الشاطئ؛ موقع الأسطول وتحديد اتجاه الحركة، ولكنه يعتمد أيضًا على قواعد الراديو الشاطئية ليتعامل معها بشكل وثيق. ولذلك، فإن خصائص البناء لبناء خطوط أنابيب النفط البحرية منظمة مشتركة برية وبحرية.