مقدمة لعملية اللحام عالية التردد لأنابيب الصلب القوسية المغمورة: 1. التحكم في فجوة اللحام: بعد لفة بكرات متعددة، يتم تغذية الشريط الفولاذي إلى وحدة الأنابيب الملحومة. يتم لف الشريط الفولاذي تدريجيًا لتشكيل أنبوب دائري فارغ مع فجوة مفتوحة. يتم ضبط كمية الضغط لأسطوانة البثق للتحكم في فجوة اللحام إلى 1 ~ 3 مم وجعل اللحامات متدفقة عند كلا الطرفين. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فسيتم تقليل تأثير القرب، وتكون حرارة التيار الدوامي غير كافية، ولا يتم ربط بلورة اللحام مباشرة، مما يؤدي إلى عدم صهرها أو تشققها. إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، يزداد تأثير القرب، وتكون حرارة اللحام مرتفعة جدًا، ويتم حرق اللحام؛ أو يشكل اللحام حفرة عميقة بعد البثق والدرفلة، مما يؤثر على سطح اللحام. 2. التحكم في درجة حرارة اللحام: وفقًا للصيغة، تتأثر درجة حرارة اللحام بالطاقة الحرارية للتيار الدوامي عالي التردد. تتأثر الطاقة الحرارية الحالية الدوامة عالية التردد بالتردد الحالي، وتتناسب الطاقة الحرارية الحالية الدوامة مع مربع تردد الإثارة الحالي؛ يتأثر تردد الإثارة الحالي بجهد الإثارة والتيار والسعة والمحاثة. الحث = التدفق المغناطيسي / التيار حيث: تردد الإثارة f (السعة هرتزC في دائرة الإثارة (FCالسعة = الشحنة / الجهد؛ الحث L في دائرة الإثارة. تردد الإثارة يتناسب عكسيا مع الجذر التربيعي للسعة والحث في دائرة الإثارة، أو يتناسب طرديًا مع الجذر التربيعي للجهد والتيار، كما هو موضح في الصيغة أعلاه، يمكن تغيير تردد الإثارة ببساطة عن طريق تغيير السعة أو الحث أو الجهد والتيار في الدائرة، ثم يمكن تحقيق غرض التحكم في درجة حرارة اللحام بالنسبة للفولاذ منخفض الكربون، يتم التحكم في درجة حرارة اللحام عند 1250 ~ 1460 درجة مئوية، والتي يمكن أن تلبي متطلبات الاختراق بسمك جدار الأنبوب 3 ~ 5 مم، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا تحقيق درجة حرارة اللحام عن طريق ضبط سرعة اللحام، لا تصل حافة اللحام الساخنة إلى درجة حرارة اللحام عندما تكون حرارة الإدخال غير كافية، ويظل الهيكل المعدني صلبًا، مما يؤدي إلى اختراق غير مكتمل أو غير كامل. عندما تكون حرارة الإدخال غير كافية، تتجاوز حافة اللحام الساخنة درجة حرارة اللحام، ويحدث احتراق زائد أو قطرات منصهرة، ويشكل اللحام ثقبًا منصهرًا. 3. التحكم في قوة البثق: تحت قذف أسطوانة البثق، يتم تسخين حافتي الأنبوب الفارغ إلى درجة حرارة اللحام. تخترق الحبيبات المعدنية المتكونة معًا وتتبلور بعضها البعض، وتشكل في النهاية لحامًا صلبًا. إذا كان ضغط البثق صغيرًا جدًا، فسيكون عدد البلورات المتكونة معًا صغيرًا، وتنخفض قوة معدن اللحام، وتحدث تشققات بعد الضغط؛ إذا كان ضغط البثق كبيرًا جدًا، فسيتم ضغط المعدن المنصهر خارج اللحام، مما لا يقلل من قوة اللحام فحسب، بل ينتج أيضًا الكثير من نتوءات داخلية وخارجية، وحتى يشكل عيوبًا مثل تداخل اللحام. 4. تنظيم موضع ملف الحث عالي التردد: وقت التسخين الفعال طويل، ويجب أن يكون ملف الحث عالي التردد قريبًا من أسطوانة البثق قدر الإمكان. إذا كان الملف التعريفي بعيدًا عن أسطوانة البثق. تكون المنطقة المتضررة بالحرارة واسعة وتقل قوة اللحام. على العكس من ذلك، لم يتم تسخين حافة اللحام بما فيه الكفاية، والتشكيل ضعيف بعد البثق. يجب ألا تقل مساحة المقطع العرضي للمقاومة عمومًا عن 70٪ من مساحة المقطع العرضي للقطر الداخلي للأنبوب الفولاذي. وتتمثل مهمتها في جعل الملف التعريفي وحافة لحام الأنبوب الخام والقضيب المغناطيسي يشكلان حلقة تحريض كهرومغناطيسي. 5.5 المعاوقة هي واحدة أو مجموعة من القضبان المغناطيسية الخاصة للأنابيب الملحومة. يحدث تأثير القرب، وتتركز حرارة التيار الدوامي بالقرب من حافة لحام قطعة الأنبوب بحيث يتم تسخين حافة قطعة الأنبوب إلى درجة حرارة اللحام. يتم سحب المعاوقة في كتلة الأنبوب بسلك فولاذي، ويجب أن يكون الموضع المركزي ثابتًا نسبيًا بالقرب من الموضع الأوسط لأسطوانة البثق. عندما يتم تشغيل الآلة، بسبب الحركة السريعة لقطعة الأنبوب، فإن الممانعة تتآكل بشكل كبير بسبب احتكاك الجدار الداخلي لقطعة الأنبوب، ويجب استبدالها بشكل متكرر. 6. سيتم إنشاء ندبات اللحام بعد اللحام والبثق. يتم كشط ندوب اللحام بشكل مسطح من خلال الحركة السريعة للأنبوب الملحوم. بشكل عام، لا يتم تنظيف النتوءات الموجودة داخل الأنبوب الملحوم. 7. أمثلة العملية: معلمات العملية: خذ لحام الأنابيب الملحومة ذات التماس المستقيم φ322mm كمثال. مواصفات الشريط الفولاذي: عرض الحزام 298 مم يتم توسيعه وفقًا للقطر الأوسط بالإضافة إلى كمية صغيرة من بدل التشكيل. مادة الصلب: Q235A. جهد إثارة الإدخال: 150 فولت تيار الإثارة: 1.5 أمبير التردد: 50 هرتز. جهد التيار المستمر الناتج: 11.5 كيلو فولت تيار مستمر: 4 أمبير التردد: 120000 هرتز. سرعة اللحام: 50 متر/دقيقة. تعديل المعلمة: اضبط جهد الخرج وسرعة اللحام في الوقت الفعلي وفقًا لتغير طاقة خط اللحام. بعد إصلاح المعلمات، ليست هناك حاجة لتعديلها. المتطلبات الفنية وعمليات التفتيش للأنابيب الملحومة عالية التردد: القطر الاسمي للأنبوب الملحوم هو 6 ~ 150 مم وسمك الجدار الاسمي 2.0 ~ 6.0 مم. يبلغ طول الأنبوب الملحوم بشكل عام من 4 إلى 10 أمتار، وفقًا لأحكام GB3092 "الأنابيب الفولاذية الملحومة لنقل السوائل ذات الضغط المنخفض". يمكن شحنها بطول ثابت أو بأطوال متعددة. يجب أن يكون سطح الأنبوب الفولاذي أملسًا، ولا يسمح بأي عيوب مثل الطي، والشقوق، والتصفيح، واللحام. يسمح أن يكون سطح الأنبوب الفولاذي به عيوب بسيطة مثل الخدوش وخلع اللحام والحروق والندبات التي لا تتجاوز الانحراف السلبي لسمك الجدار. يُسمح بسماكة سمك الجدار عند اللحام ووجود أضلاع اللحام الداخلية. ويجب أن تستوفي متطلبات اللوائح القياسية. يجب أن تكون الأنابيب الفولاذية قادرة على تحمل ضغط داخلي معين، ويجب أن تخضع الأنابيب الفولاذية الملحومة لاختبارات الوظيفة الميكانيكية، واختبارات التسطيح، واختبارات التمدد. عند الضرورة، يتم إجراء اختبار ضغط 2.5Mpa، ولا يسمح بالتسرب لمدة دقيقة واحدة. الإجابة: استخدم كشف الخلل في التيار الدوامي بدلاً من اختبار ضغط الماء. يتم إجراء الكشف عن الخلل في تيار إيدي بواسطة طريقة GB7735 Eddy Current Flaw Detection للأنابيب الفولاذية. تتمثل طريقة الكشف عن الخلل في التيار الدوامي في تثبيت المسبار على الإطار، والحفاظ على مسافة 3 ~ 5 مم بين اكتشاف الخلل واللحام، وإجراء مسح تفصيلي للحام من خلال الحركة السريعة للأنبوب الفولاذي. تتم معالجة إشارة الكشف عن الخلل تلقائيًا وفرزها تلقائيًا بواسطة كاشف الخلل الحالي الدوامي لتحقيق غرض اكتشاف الخلل.
وقت النشر: 30 أغسطس 2024