عمليات المعالجة الحرارية شائعة الاستخدام لأنابيب الصلب، ومواصفات التدفئة والتبريد لعمليات المعالجة الحرارية المختلفة

1. التبريد
(1) الأنابيب الفولاذية الهيكلية المصنوعة من الكربون والسبائك
① بالنسبة لأجزاء الفولاذ الكربوني وبعض أجزاء سبائك الفولاذ ذات الأشكال المعقدة، يتم استخدام الماء والزيت للتبريد.
② يستخدم هذا القسم لأجزاء الفولاذ الكربوني وبعض أجزاء سبائك الفولاذ ذات الأشكال المعقدة.
(2) أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الكروم وأنابيب الفولاذ الأوستنيتي
(3) يعتمد التسخين المسبق للأنابيب الفولاذية للأدوات والأنابيب الفولاذية المنخفضة السبائك على شكل وحجم قطعة العمل.

2. أنابيب الصلب العادية وأنابيب الصلب الملدنة
(1) التطبيع
(2) التلدين

3. تقسية، تقادم، وتخفيف الضغط على الأنابيب الفولاذية
(1) ملاحظة التقسية: احسب وقت التقسية وفقًا لهذا المعامل الذي يقل عن 530 درجة مئوية.
(2) التقادم (الفولاذ الأوستنيتي)
(3) تخفيف التوتر
① استخدم تبريد الهواء لتسوية الضغط على الأجزاء ذات الأشكال البسيطة.
② عندما يتجاوز معدل التسخين الفعلي للفرن 80 درجة مئوية / ساعة ولا يمكنه تلبية متطلبات العملية، يجب تحميل الأجزاء في الفرن وتسخينها إلى 300 درجة مئوية لمدة ساعة إلى ساعتين، ثم تسخينها إلى 100 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة بالفرن، ثم يُحفظ لمدة ساعة واحدة لكل ارتفاع في درجة الحرارة بمقدار 100 درجة مئوية. حتى تبقى دافئة. بالنسبة للأجزاء ذات الأشكال المعقدة والتشوه السهل مثل ساق الصمام، يجب ضمان أن تكون ≥50 درجة مئوية/ساعة، ويمكن استخدام التحكم اليدوي عند الضرورة.
بعض الملاحظات حول مواصفات العملية:
(1) تشير "الشفافية" إلى الوقت الذي يبدأ منذ تحميل قطعة العمل في الفرن حتى يتم تسخين الفرن حتى يصبح لون النار لقطعة العمل والفرن متسقًا.
(2) يشير مصطلح "غير محدود" في عمود درجة حرارة شحن الفرن بشكل عام إلى درجات الحرارة التي لا تتجاوز درجة حرارة الاحتفاظ في المنحنى. (إذا كان هناك درجتي حرارة عازلتين في المنحنى فيجب ألا تتجاوز درجة حرارة عزل القسم الأول)
(3) يجب تمديد زمن التبريد والاحتجاز للفولاذ 38CrMoAlA بنسبة 30% إضافية كما هو محدد.
(4) يجب أن يكون وقت التقسية والحفاظ على الحرارة للأجزاء المتصلبة ساعة واحدة على الأقل.
(5) وقت إزالة الإجهاد: يجب ألا تقل إزالة الإجهاد من أجل التشغيل الآلي والتقويم عن 3 ساعات؛ يجب ألا تقل مدة إزالة الإجهاد أثناء اللحام والصب عن 4 ساعات.
(6) عند إزالة إجهاد المحاذاة بعد نيترة الأجزاء المنتردة، يجب تمرير النيتروجين خلال عملية إزالة الإجهاد بأكملها.
(7) وفقًا للمعالجة الحرارية القديمة Z75.22-86 GH2136، يتم وضعها في الفرن عند درجة حرارة ≥300 درجة مئوية، ثم يتم رفع درجة حرارة الفرن إلى 10±10 درجة مئوية، ويتم الاحتفاظ بها دافئة، ويتم حرقها خلال +12 ~ 16 ساعة، و ثم يتم تبريده بالهواء خارج الفرن ليصل إلى HRC32~42.

4. مواصفات عملية المعالجة الحرارية الكيميائية
(1) نيترة
① للحصول على لوائح محددة بشأن تبريد الفرن، راجع الملاحظات ④.
② مدة الحفاظ على الحرارة لمجموعة الفوهة هي من 6 إلى 8 ساعات.
③ أضف حبوبًا لإزالة طبقة التخميل على سطح الأجزاء. الجرعة هي 100 إلى 120 حبة لكل فرن.
احتياطات:
① قبل نيترة الأجزاء، يجب إزالة بقع الصدأ السطحية ويجب تنظيف بقع الزيت السطحية بالبنزين.
② عند تحميل الأجزاء في الفرن، يجب ألا تكون جميع الأسطح المراد نيتردها على اتصال مع بعضها البعض. يجب إيلاء اهتمام خاص لقطع العمل الكبيرة التي لا يتم وضعها بالقرب من المزدوجة الحرارية، ويمنع منعا باتا اتكاء قطع العمل على المزدوجة الحرارية. بالنسبة للأجزاء المنتردة جزئيًا، تحقق مما إذا كانت الأجزاء المعلبة صحيحة. بالنسبة لفتحات المسامير الموجودة أسفل M16 والثقوب المسدودة ومن خلال الفتحات الموجودة أسفل ￠16، بالإضافة إلى الأجزاء الملولبة والقطع السفلية للأجزاء المنتردة ذات الخيوط المحمية بطبقة من القصدير، جميعها محمية بالطلاء قبل النيترة.
③ بعد وضع الأجزاء المنتردة في الفرن، يجب تمرير النيتروجين لمدة 30 دقيقة للتخلص من الهواء الموجود في الصندوق. يجب التحكم في ضغط الأمونيا عند عمود الزيت من 100 إلى 150 مم. بعد التخلص من الهواء، يجب تعديل الضغط وفقًا لمتطلبات العملية للتحكم في معدل التحلل. يجب عدم انقطاع غاز الأمونيا من البداية إلى النهاية أثناء عملية النيترة.
④ أثناء تبريد النيترة، قم أولاً بقطع الطاقة ثم قم بإيقاف الأمونيا عندما يبرد الفرن إلى ≥150 درجة مئوية وقم بإخراج الأجزاء.
⑤ ضغط الأمونيا في الفرن هو للإشارة فقط، ويجب التحكم في معدل التحلل أثناء التشغيل.

(2) الكربنة
1) يعتمد وقت الاحتفاظ بالكربنة الصلبة على عدد الصناديق المعبأة في فرن الكربنة وحجم الصناديق.
2) عدة ملاحظات حول كربنة الغاز:
① تركيبة عامل الكربنة الصلبة: 7% BaCO3 + 2.5% Na2CO3 والنسبة المتبقية 90.5% من الكربون الخشبي. نسبة عوامل الكربنة الجديدة والقديمة هي 1:2.
②عامل الكربنة الغاز:
(أ) معدل انخفاض البنزين: التحكم عند 30-35 قطرة/دقيقة أثناء ارتفاع درجة الحرارة و60-70 قطرة/دقيقة أثناء الحفاظ على الحرارة. (ب)* كيروسين + كحول 50% لكل منهما، معدل التنقيط هو نفس معدل التنقيط للبنزين. عند الاستخدام لأول مرة، قم بإجراء اختبار لتحديد معدل التقطير المناسب.
③تحقق من عينة الاختبار المسبق من 1 إلى 1.5 ساعة قبل الوصول إلى وقت الكربنة والاحتفاظ، وحدد وقت الإطلاق بناءً على النتائج المقاسة.
④ عند تحميل الفرن لكربنة الغاز، يجب الحفاظ على مسافة معينة بين الأجزاء، على الأقل من 5 إلى 10 ملم. يجب ألا تقل المسافة بين أجزاء الملاكمة الصلبة أو جدران الصندوق عن 15 إلى 20 مم.
⑤ إذا وجد أن هناك كربيدات شبكية في طبقة الكربنة بعد الكربنة، فيجب إجراء معالجة التطبيع لإزالتها.

5. تزوير مواصفات عملية المعالجة الحرارية
يتم إخماد قوالب الحدادة وقوالب الإطارات ووضعها في فرن التقسية المجهز مباشرة بعد تفريغ الزيت. هدأ 5CrNiMo هدأ تبريد الزيت. يوضح:
(١) المتوافقة تتبنى اعتدال النفس. عملية التسقية: املأ جميع القوالب الصغيرة (الارتفاع ≥250 مم) بـ 5'~8' من الزيت (8'~12' للقوالب المتوسطة والكبيرة)، ثم ارفع التعشيق من سطح الزيت، ثم اغمره في الزيت عندما يحترق سطح الزيت، كرر ذلك لمدة 2 ~ 3 مرات لجعل المزاج متوافقًا من تلقاء نفسه. ارتفاع القالب المتوسط ​​= 250 ~ 400 مم، ارتفاع القالب الكبير> 400 مم.
(2) درجة حرارة مخرج الزيت هي 250 إلى 300 درجة مئوية، ويجب ألا تقل عن 250 درجة مئوية. قم بإعداد فرن التقسية بدرجة حرارة تتراوح بين 350 إلى 400 درجة مئوية، وأدخل فرن التقسية مباشرة بعد تفريغ الزيت.
احتياطات المعالجة الحرارية للتزوير:
(1) يجب أن يتم تلدين إصلاح القالب أو تجديده أولاً لمنع التشقق.
(2) يجب حماية قالب الحدادة أثناء تبريد وتسخين القالب. انظر الرسم التخطيطي للحماية. يجب حماية سطح العمل للقوالب الأخرى باستخدام برادة الحديد الخام والفحم الجاف لمنع إزالة الكربنة، ويجب أن يكون القالب مبطنًا بمقدار 50 إلى 100 مم.
(3) يجب إجراء عملية التقسية في الوقت المناسب بعد التبريد.
(4) مدة الاحتفاظ في المنحنى = ارتفاع القالب × معامل التسخين (دقيقة / مم). تشير "الشفافية" إلى المدة الممتدة من وقت ارتفاع درجة حرارة الفرن حتى يصبح لون جميع أجزاء قطعة العمل متناسقًا مع لون الفرن.