Sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng bakal, ang pokus ng merkado ay lubos na nagbabago mula sa mababang presyo hanggang sa kalidad ng serbisyo. Naniniwala ang SHINESTAR na ang paraan ng kaligtasan ng hinaharap na mga negosyo ng bakal ay ang kakayahang mabilis na matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapasadya ng iba't ibang kliyente. Nakatuon sa higit sa 25 taon ng mga produktong bakal, nag-aalok ang SHINESTAR ng mga serbisyong nauugnay sa pipe kabilang ang surface treatment (anti-corrosion coating, galvanizing, painting), pagputol, pagsuntok, welding, espesyal na packaging atbp.
Anti-corrosive na Patong
1. Epoxy resin anti-corrosion coating
Ang epoxy ester resin coating ay isang one-component coating system na gumagamit ng epoxy ester resin bilang film former. Ang epoxy ester resin ay isang kumbinasyon ng isang epoxy resin at isang vegetable oil fatty acid ester. Ang coating ay mas mura at hindi gaanong lumalaban sa alkali kaysa sa conventional epoxy coatings. Karaniwang ginagamit bilang iba't ibang mga metal na primer at kemikal na planta sa panlabas na kagamitan na anti-corrosion na pintura.
2. Polyethylene resin anti-corrosion coating
Ang polyethylene ay may malakas na sealing, mataas na mekanikal na lakas, malakas na paglaban ng tubig at matatag na kalidad. Ang kawalan ay ito ay mahal kumpara sa halaga ng iba pang mga filler materials. Ang materyal na patong ay sagana sa pinagmulan at malawakang ginagamit sa kaagnasan.
3. Hot dip galvanizing
Ang hot dip galvanizing ay isang epektibong paraan ng proteksyon ng metal corrosion na pangunahing ginagamit sa mga istrukturang metal sa iba't ibang industriya. Ang bakal na tinatanggal ng kalawang ay inilulubog sa isang zinc solution na natunaw sa humigit-kumulang 500 ° C upang idikit ang zinc layer sa ibabaw ng miyembro ng bakal, at sa gayon ay maiwasan ang kaagnasan.
4. Pagpipinta
Karamihan sa aming mga karaniwang bakal na tubo ay pininturahan ng isang layer ng maliwanag na pintura. Ang layunin ng pintura ng bakal na tubo ay upang i-insulate ang bakal na tubo mula sa direktang kontak sa hangin upang mabawasan ang kalawang. Kahit na ang anti-corrosion na epekto ng paggamot sa pintura ay ang pinakamasama, maaari nitong bawasan ang proseso ng oksihenasyon sa panahon ng transportasyon at sa panahon ng imbakan, at bawasan ang kalawang sa isang tiyak na lawak.